今年最初のレース3位でした。自分の前3台の転倒により・・。マシンの仕上がりはとてもいい感じでした。次はオート・リスです。次はぶちかましたいです。それまでにはインジェクションのセッティングをしたいです。

kaiさん＞
３位おめでとうございます。運も実力ですよ。
オートポリスではぶちかましてください！
私の方は仕事に追われてＺＸは眠ったままという情けない状態です・・・私の分も突っ走って下さいね。応援してます。

３０日にオートポリスにいって来ました。新型では初走行で、少しウキウキでした。とりあえず久しぶりなので感覚を取り戻すためにスロー走行していたけどなんかおかしいい!?と思いながらアクセル全開。・・・マシンがぜんぜん走らない。たぶんセッティングが濃いと思います。にしても遅い。ストレートでGP250のマシン離されるくらいでした。レースまでには何とかせねば・・・。

kaiさん＞
６日のONE＆TWOの走行会を走ってきます。
行きつけのバイク屋のチームにくっついていきます。ＺＸ−６ＲＲも３台います。
慣らしもぜんぜん終わっていないので慣らしついでに走ってきます。早く全開したいです。
アクラボのマフラーもまだ付けていません。なさけな。笑い。
インジェクションのセッティングは決まりましたか？
２０日はぶちかまして下さいね！

R1150GS＞
走行会どうでしたか?その日自分はスパ直入に行ってました。インジェクションセティングに試みたのですけどやっぱりわからないーーー！どうしようーーーー！ところで同じチームに新型3台ですかー。すごいですねー。

kaiさん＞
ONE＆TWOクラブミーティングとっても楽しかったです。
初めて６ＲＲでコースを走りました。笑い。
全くの新車状態でしたので８千回転までで我慢しました。
６ＲＲは早いですね。それに軽いのでコーナーも良く回ります。
６００がこんなに楽しいとは。早く全開したい！
行きつけのバイク屋がカワサキがメインなのでそのチームはもちろんカワサキ車が主です。
６ＲＲは私も含めて４台でした。
１台はすでに転倒をしたらしく早くも傷だらけでした。
旧６Ｒも１台いました。けっこう手を入れてありますが、６ＲＲと比べればどうしても色あせしますね。
総勢７台の参加でした。
私の６ＲＲはバイク屋のオヤジさんがアクラボのマフラーを取り付けて、シートカウルも取り付けてくれていました。
私はトランポを持っていないので、一人で走りに行く時はハイエースをレンタカーで借りています。
今回はバイク屋のオヤジさんが運んでくれました。
シートカウルはラムグリーンに塗装済ですのでカッコだけは完成ですよ。笑い。
今回のONE＆TWOクラブミーティングで６ＲＲが多かったのは少し驚きでしたよ。
うかれ亭がいつものように屋台を出していて、その前に、ホンダのＣＢＲ６００ＲＲのホワイトバージョンを止めていました。
ＣＢＲのホワイトバージョンは色が黒でした。
私は６ＲＲをバイク屋が勧めなければ、ＣＢＲを買う予定だったのです。
とっても気になっていました。
ところが、実車を見て、う〜んという感じです。笑い。
あまり格好良くない。それに、色が黒なので、何だろうこのバイクはという感じなのです。
６ＲＲのライムグリーンが何倍もカッコ良いです。
私はまだＳＰＡ直入を走った事がないのです。
１３日に「Ｅｎｊｏｙ６００ｉｎＳＰＡ直入」で走ってみようと思っています。

『ユーザーの声』のスーパーサンデーフェスタ（ＲｔＦＣｕｐ/ライスポカップ）林高広さんのスーパーシェルパが付けているタイヤはブリジストンのバトルウィング201/202と書いてあります。このタイヤはシェルパに合うF-2.75、R-4.10のサイズは無かったと思うのですが、1サイズ大きいものを付けているのでしょうか？自分もシェルパにBWを付けたいと思っています。もし、分かる方いましたら教えて下さい。

はじめまして、ユーザーボイスの林です。タイヤの件ですが、ＢＷは無加工でつきますよ。僕も最初付けるとき不安だったのですが、バイク屋さんに確認して付けました。良く食いつくし減らないので重宝してます。知り合いのジェベルはミシュランを履いてますがスパの最終コーナーで滑るそうです。僕は４速全開でも滑らないのでそう言う点でもＢＷはお勧めです。一緒にスーパーサンデーにでましょうよ。面白いですよ。

林さん、お返事ありがとうございます。
とあるバイク屋さんに聞いてみたところ「シェルパはスイングアーム等のクリアランスが小さいので、厳しいでしょう。」と言われたので、サイズのあるD604にしようかなと思っていたところです。
　シェルパはアフターパーツが少ないので、苦労してます（泣）林さんのシェルパは他に改造点などあるのですか？是非教えて頂けないでしょうか？99%は舗装路を走るので、ロード寄りに変えていきたいなと考えてます。今はドノーマルです。

ジェベルにシラクを入れてるk_miyaです
私が最終コナーで滑ったのはタイヤの空気圧が通常より高めだったからです
普通の空気圧でしたら問題ないです
タイヤについては、D604とシラクという選択肢があると思いますが
比較として

D604
グリップ：良い（冷えていてもグリップする）
ライフ：ちょっと悪い
価格：安い
得意分野：レース、峠攻め

シラク
グリップ：良い（温まれば問題なし）
ライフ：持つ（1万ｋｍ行けます）
価格：ちょっと高い（前後で２万超えるくらいかな？）
得意分野：通勤、ツーリング
って感じです

しぇるぱ海苔さん、お返事遅れてごめんなさい。ちょっと入院していたもので…。それから、ＳＰＡの職員と同名で、ややこしいので「たかちゃん」に名前変更します（ＳＰＡの林氏からこう呼ばれている）。
僕のシェルパもほぼノーマルですが、変更点は以下の通りです。
フロントフェンダー（パワークラフト）：スタビ付きでいいのですが塗装がはがれやすいです。スタビのみも売ってます。
ナックルガード（アチェルビスラリーブッシュガード�U）：寒さ対策で買いました。手が寒くなくて冬のツーリングに最適。
マフラー（ＲＳＶ）：安いと言うだけで買いました。音がうるさすぎるので、普段はバッフルを入れてます。バッフル無しだとちょっとパワーアップした気がする（あくまで気がする）。
キャリア（メーカー忘れた）：ツーリング用に買いましたが普段はつけてません。ＲＳＶのマフラーと干渉するので自作ステーが必要。
メインジェット（純正）：１３２．５はかぶってだめです。今１３０を入れてますが、入院してたのでまだ乗ってません。追って報告します。
ロードよりで乗るならリアサス締めたほうがいいですよ。僕は３回転締めてます。もう１回転が限界かも…。ダンパーは一番硬くしてます。好みがあるのでいろいろやってみてください。キャパが小さいので大差は無いですが…。


k-miyaさんへ…
お元気ですか？サンデーの耐久一緒に出ませんか？バトルトラッカーコンビで５５秒クラス表彰台を目指しましょう！

ゼファー４００なんですか・・・参考になりました。
まずは、５５秒を目標に頑張ります＾＾
これから、時々お世話になりますが、よろしくお願いします。

ＥＤコースに伺おうかと思っています。１３日は、如何でしょうか？

はじめまして。３０日のRtfCupアンチレプでお世話になりました、
サブロクレーシングのたなかっちです。
おかげさまで、とても楽しい１日をすごすことができました。

今年になって、SPAを走るようになりました。普段はゼファー７５０で
走ってますが、少し気になることをききましたので、質問です。
ノーマルのゼファー７５０での、SPAコースレコードが、４９秒台って
のは本当なんですか？
もしそうなら、ノーマルって、どノーマルなんですか？
例えばエンジンはノーマルで、マフラーやタイヤは替えてるとか・・・
いろいろ聞いてすいません。。
今から本格的にサーキット走行をやろうと思ってるので、少しでも
参考になればと思いまして。
よろしくお願いします。

初めまして^^
RtFCup楽しんで頂けたみたいで何よりです！

ところで、ゼファーの件ですが、４９秒台が確かに出てましたよ。
その当時、ゼファーレースというワンメイクレースをしてまして、
ゼファー４００をベースにしたクラスでした。
当然、全くのスタンダード状態では、まず４９秒台は無理ですから、
エンジンは、ノーマル状態でタイヤはハイグリップ、マフラー交換、
前後サスペンションスプリングレートアップ位は改造してたのでは
ないかと思います。
何しろ１０年近く前の事ですから詳しい内容は良くわかりませんね(笑)

たいしたデータではないですが、参考になりましたか？
次回のスーパーサンデーフェスタお待ちしています^^

４/５のスクールに参加したいのですが
まだ空きはありますか？

お返事遅くなりました。
４/５ですが、現時点で７名の空きがあります。
お申込はお早めに！！

初めまして！教えてください
申し込みした後は、受理した旨のご連絡等は
頂けるのですか？

こちらから書留が届いてるかどうか、確認のTELを
入れたほうがいいのですか？？？

初めまして^^
受理の確認の件ですが、開催日の１週間程前にこちらから受理書を
発送しますので、この受理書で確認できます。
その前に確認したい場合は、お手数ですがお電話で確認してください。

よろしくお願いします。

度々、申し訳ありませんm(_ _)m
ライスク当日の終了予定時刻は何時頃になりますでしょう？
帰りのフェリーの予約に必要なため、教えていただければ
幸いです。
あ！本日、受理書届きました、ありがとうございます。
当日は、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

お返事遅くなりました^^;

スクールの終了時刻は、１７：００の予定です。
多少ずれ込む場合もありますので、ある程度余裕を持った方がいいと
思いますよ！
では、当日お待ちしています。

　みなさんこんにちわ、
　Ｂ型ナインアール、セローなどに乗ってます、はたえといいます。
　おじゃまします。
　
　唐突ですが、プチ反戦運動中です。
　ホームページへのリンクをクリックしてみて下さい。
　http://www.wiretapmag.org/story.html?StoryID=15291
　
　現れる英文はアメリカのメーン州在住のまもなく１３歳の少女
　シャーロッテ・アルデブロンによる
　「What About the Iraqi Children? 」
　と題された反戦メッセージです。

　日本語訳が知りたかったらメール下さい。(^^)

　＞管理人殿
　この内容が、この掲示板にふさわしくないとのご判断でしたら、
　躊躇なく削除して下さい。(^^)
　よろしくお願いします。
　

初めまして。

突然で申し訳ありませんが、お聞きしたい事があります。
サーキットランフェスタについてですが、4/27を含め今年は4回ほど
参加させていただこうと思ってますが、参加の受付は
通常、開催日の何日前頃から開始なのでしょうか？
事務局の方、または詳細をご存知の方、教えてくださいませ。

初めまして^^

サーキットランフェスタの件ですが、特に申込開始日は決めていません。ただ、参加者が多い場合は先着順となりますので、早目にお申込頂いた方が確実と思います。
また、開催日の１週間前以降のお申込も、\2,000割高となりますので気を付けてくださいね！

それでは、当日お待ちしています。
サーキットランを１日満喫してください。

ご回答ありがとうございます。
では、近いうちに申し込みをさせていただきます。

去年、直入に行った時にタイヤ交換をされてる人を見かけました。
タイヤ交換サービスがあるのですか？　有料でしょうか？
３０日の日にタイヤ交換が現地で出来ればいいなぁと思っておりますが・・・。

minikaさん初めまして^^

タイヤ交換の件ですが、レース毎にＤＬタイヤサービスの方が来られます。（有料）
レース開催時以外のスポーツ走行日でしたら、直入にタイヤチェンジャーを完備しておりますので、こちらで交換できます。（有料）
３０日は申し訳ありませんが、都合でタイヤサービスが来られませんのでご了承ください。

ありがとうございます。
では、３０日は直入完備のタイヤチェンジャーは有料で使用可って事でしょうか？

そうですね。
３０日は、有料になりますが使用できます。

日曜日にSPA直入に行って来ました。注文していたマフラーもやっと来たのでそれつけて走りました。マフラーの感触はとてもいい感じ!!パワフルかつとてもスムーズでとても乗りやすい。まだインジェクションのセッティングがまだできないのでちょと薄い感じ。1コーナー進入でパンパンいってました。ちなみにステン/チタンで作ってあります。値段もとてもリーズナブルでいい買い物でした。

kaiさん＞
週末が天気の悪い日ばかりで慣らしがなかなか進みません。私はマフラーは「アクラボ」にしました。まだ、保安部品をはずしただけで４月が来ようとしています。

R1150GSさん＞
雨はいやですよねー。しかしレースではそんなこといってられないので・・・。3月23日は今年最初のレースです。まだ足回りのセッティングもまだまだでエアークリーナーもついてる状態なのに・・。大丈夫かなーなんて考えています。でもイケイケでがんばります。

kaiさん＞
２３日というと「ＨＳＲ　ＣＵＰ」ですか？
頑張って下さいね。
kaiさんはどんなツナギで走っているのですか？

HSRではなくMINEにでます。ちなみにツナギはタイチのツナギを着ています。カワサキ色に合わせてグリーンのツナギです。しかしカウルの塗装が間に合わないので白のままで出ます。（かっこわりー）

kaiさん＞
ＭＩＮＥですか。エリア選手権かな？
日曜日は晴れそうですね。頑張って下さい！
結果も教えて下さいね。
私は６日のONE＆TWOの走行会でちょこっと走る予定です。笑い。