先日のスーパーサンデーフェスタでは
ＫＥＮさんをはじめ、スパ直入スタッフのみなさん
大変お世話になりました。遅くなって申しわけありません。
レース終了後、ＫＥＮさんの『いいレースでした！』の
ひとことが今も心に響いております。
　
１３日はいよいよ６００の走行会ですね。
みなさんの書き込みを見て私も行きたくて
ウズウズしているのですが
冠婚葬祭の道は避けて通れず、欠席を余儀なく
されることでしょう。
ＫＥＮさんの職人的インストラクターぶりを
拝見したかったのですが・・・。

またスクール、走行会とお世話になることかと
思いますのでどうぞよろしくお願い致します。

ＢＰＭ１さん
お疲れ様でした。ここ最近スクール参加者のレベルが上がってきて
いつ抜かれる事やらとインスト皆嬉しい悲鳴を上げてます^^

１３日は、諸事情でインストはできません。残念・・・

次回スクールお待ちしてますね！

こんばんは　はじめまして。
早速質問なんですが、スポーツ走行の１日券が５０００円となってますが、ホントに丸一日走り放題なんですか？

ダイジロさん初めまして^^

１日券の件ですが、正確に言いますと慣らし走行以外連続走行が出来ませんので、丸一日走り放題という訳ではありませんが、１日の走行枠の半分は走行出来ますのでお徳ですよ！

１３日なんですが、ＥＤコースに伺おうかと思っています。１３日は、如何でしょうか？

お返事遅くなりました^^;

１３日の件ですが、１日走行できます。
道中、気を付けてお越しください。

始めまして。

ここにカキコしていいのか、よくわかりませんが、教えて下さい。
（場違いならスイマセン。）
『ＫＡＺＥ　Ｅｎｊｏｙ600』についてなんですが、先日、ページで「皮ツナギ不要の【Ｅクラス】」なるもの知り、皮ツナギなしで参加できるのなら、申込みたいのですが・・・・

４月１３日分、今からでも申込みできますか？

はじめまして~
本日はＳＰＡ直入が定休日なので、こちらから返信します。

ガチャピンさん、大丈夫ですよ！
ｅクラスは革つなぎなしでも、参加ＯＫです。ただし、このクラスのみ、先導車付きの走行になります。
詳しくは、こちらで確認して下さい。
http://www.spa-naoiri.com/enjoy600/event.html

また、当日のスケジュール等は、こちらをご覧下さい。
http://www.spa-naoiri.com/enjoy600/time.html

お申込みについてですが、本来なら、７日前までとなっているのですが、
今回は告知の遅れ等があり、特別に受付けます。

金曜日（１１日）の午前中までに、お近くのＡＲＫへお申込み頂くか、
金曜日（１１日）必着にてＳＰＡ直入に現金書留でお願いします。
申込書はこちらからhttp://www.spa-naoiri.com/enjoy600/pdf.html

ただ、受理書の返送が間に合いません。
受理の確認は、金曜日中にメールもしくは、ＦＡＸしますので、申込書の余白等にメールアドレスまたは、ＦＡＸ　ＮＯをご記入下さい。

よろしくお願いします。待ってま〜す

今年最初のレース3位でした。自分の前3台の転倒により・・。マシンの仕上がりはとてもいい感じでした。次はオート・リスです。次はぶちかましたいです。それまでにはインジェクションのセッティングをしたいです。

kaiさん＞
３位おめでとうございます。運も実力ですよ。
オートポリスではぶちかましてください！
私の方は仕事に追われてＺＸは眠ったままという情けない状態です・・・私の分も突っ走って下さいね。応援してます。

３０日にオートポリスにいって来ました。新型では初走行で、少しウキウキでした。とりあえず久しぶりなので感覚を取り戻すためにスロー走行していたけどなんかおかしいい!?と思いながらアクセル全開。・・・マシンがぜんぜん走らない。たぶんセッティングが濃いと思います。にしても遅い。ストレートでGP250のマシン離されるくらいでした。レースまでには何とかせねば・・・。

kaiさん＞
６日のONE＆TWOの走行会を走ってきます。
行きつけのバイク屋のチームにくっついていきます。ＺＸ−６ＲＲも３台います。
慣らしもぜんぜん終わっていないので慣らしついでに走ってきます。早く全開したいです。
アクラボのマフラーもまだ付けていません。なさけな。笑い。
インジェクションのセッティングは決まりましたか？
２０日はぶちかまして下さいね！

R1150GS＞
走行会どうでしたか?その日自分はスパ直入に行ってました。インジェクションセティングに試みたのですけどやっぱりわからないーーー！どうしようーーーー！ところで同じチームに新型3台ですかー。すごいですねー。

kaiさん＞
ONE＆TWOクラブミーティングとっても楽しかったです。
初めて６ＲＲでコースを走りました。笑い。
全くの新車状態でしたので８千回転までで我慢しました。
６ＲＲは早いですね。それに軽いのでコーナーも良く回ります。
６００がこんなに楽しいとは。早く全開したい！
行きつけのバイク屋がカワサキがメインなのでそのチームはもちろんカワサキ車が主です。
６ＲＲは私も含めて４台でした。
１台はすでに転倒をしたらしく早くも傷だらけでした。
旧６Ｒも１台いました。けっこう手を入れてありますが、６ＲＲと比べればどうしても色あせしますね。
総勢７台の参加でした。
私の６ＲＲはバイク屋のオヤジさんがアクラボのマフラーを取り付けて、シートカウルも取り付けてくれていました。
私はトランポを持っていないので、一人で走りに行く時はハイエースをレンタカーで借りています。
今回はバイク屋のオヤジさんが運んでくれました。
シートカウルはラムグリーンに塗装済ですのでカッコだけは完成ですよ。笑い。
今回のONE＆TWOクラブミーティングで６ＲＲが多かったのは少し驚きでしたよ。
うかれ亭がいつものように屋台を出していて、その前に、ホンダのＣＢＲ６００ＲＲのホワイトバージョンを止めていました。
ＣＢＲのホワイトバージョンは色が黒でした。
私は６ＲＲをバイク屋が勧めなければ、ＣＢＲを買う予定だったのです。
とっても気になっていました。
ところが、実車を見て、う〜んという感じです。笑い。
あまり格好良くない。それに、色が黒なので、何だろうこのバイクはという感じなのです。
６ＲＲのライムグリーンが何倍もカッコ良いです。
私はまだＳＰＡ直入を走った事がないのです。
１３日に「Ｅｎｊｏｙ６００ｉｎＳＰＡ直入」で走ってみようと思っています。

MotoGPでの加藤大治郎の事故を知りショックです。
大治郎は日本人最速のライダーだと思っていました。
今からもっともっと活躍してくれるだろうと思っていました。
復活して欲しいです。

『ユーザーの声』のスーパーサンデーフェスタ（ＲｔＦＣｕｐ/ライスポカップ）林高広さんのスーパーシェルパが付けているタイヤはブリジストンのバトルウィング201/202と書いてあります。このタイヤはシェルパに合うF-2.75、R-4.10のサイズは無かったと思うのですが、1サイズ大きいものを付けているのでしょうか？自分もシェルパにBWを付けたいと思っています。もし、分かる方いましたら教えて下さい。

はじめまして、ユーザーボイスの林です。タイヤの件ですが、ＢＷは無加工でつきますよ。僕も最初付けるとき不安だったのですが、バイク屋さんに確認して付けました。良く食いつくし減らないので重宝してます。知り合いのジェベルはミシュランを履いてますがスパの最終コーナーで滑るそうです。僕は４速全開でも滑らないのでそう言う点でもＢＷはお勧めです。一緒にスーパーサンデーにでましょうよ。面白いですよ。

林さん、お返事ありがとうございます。
とあるバイク屋さんに聞いてみたところ「シェルパはスイングアーム等のクリアランスが小さいので、厳しいでしょう。」と言われたので、サイズのあるD604にしようかなと思っていたところです。
　シェルパはアフターパーツが少ないので、苦労してます（泣）林さんのシェルパは他に改造点などあるのですか？是非教えて頂けないでしょうか？99%は舗装路を走るので、ロード寄りに変えていきたいなと考えてます。今はドノーマルです。

ジェベルにシラクを入れてるk_miyaです
私が最終コナーで滑ったのはタイヤの空気圧が通常より高めだったからです
普通の空気圧でしたら問題ないです
タイヤについては、D604とシラクという選択肢があると思いますが
比較として

D604
グリップ：良い（冷えていてもグリップする）
ライフ：ちょっと悪い
価格：安い
得意分野：レース、峠攻め

シラク
グリップ：良い（温まれば問題なし）
ライフ：持つ（1万ｋｍ行けます）
価格：ちょっと高い（前後で２万超えるくらいかな？）
得意分野：通勤、ツーリング
って感じです

しぇるぱ海苔さん、お返事遅れてごめんなさい。ちょっと入院していたもので…。それから、ＳＰＡの職員と同名で、ややこしいので「たかちゃん」に名前変更します（ＳＰＡの林氏からこう呼ばれている）。
僕のシェルパもほぼノーマルですが、変更点は以下の通りです。
フロントフェンダー（パワークラフト）：スタビ付きでいいのですが塗装がはがれやすいです。スタビのみも売ってます。
ナックルガード（アチェルビスラリーブッシュガード�U）：寒さ対策で買いました。手が寒くなくて冬のツーリングに最適。
マフラー（ＲＳＶ）：安いと言うだけで買いました。音がうるさすぎるので、普段はバッフルを入れてます。バッフル無しだとちょっとパワーアップした気がする（あくまで気がする）。
キャリア（メーカー忘れた）：ツーリング用に買いましたが普段はつけてません。ＲＳＶのマフラーと干渉するので自作ステーが必要。
メインジェット（純正）：１３２．５はかぶってだめです。今１３０を入れてますが、入院してたのでまだ乗ってません。追って報告します。
ロードよりで乗るならリアサス締めたほうがいいですよ。僕は３回転締めてます。もう１回転が限界かも…。ダンパーは一番硬くしてます。好みがあるのでいろいろやってみてください。キャパが小さいので大差は無いですが…。


k-miyaさんへ…
お元気ですか？サンデーの耐久一緒に出ませんか？バトルトラッカーコンビで５５秒クラス表彰台を目指しましょう！

ゼファー４００なんですか・・・参考になりました。
まずは、５５秒を目標に頑張ります＾＾
これから、時々お世話になりますが、よろしくお願いします。

はじめまして。３０日のRtfCupアンチレプでお世話になりました、
サブロクレーシングのたなかっちです。
おかげさまで、とても楽しい１日をすごすことができました。

今年になって、SPAを走るようになりました。普段はゼファー７５０で
走ってますが、少し気になることをききましたので、質問です。
ノーマルのゼファー７５０での、SPAコースレコードが、４９秒台って
のは本当なんですか？
もしそうなら、ノーマルって、どノーマルなんですか？
例えばエンジンはノーマルで、マフラーやタイヤは替えてるとか・・・
いろいろ聞いてすいません。。
今から本格的にサーキット走行をやろうと思ってるので、少しでも
参考になればと思いまして。
よろしくお願いします。

初めまして^^
RtFCup楽しんで頂けたみたいで何よりです！

ところで、ゼファーの件ですが、４９秒台が確かに出てましたよ。
その当時、ゼファーレースというワンメイクレースをしてまして、
ゼファー４００をベースにしたクラスでした。
当然、全くのスタンダード状態では、まず４９秒台は無理ですから、
エンジンは、ノーマル状態でタイヤはハイグリップ、マフラー交換、
前後サスペンションスプリングレートアップ位は改造してたのでは
ないかと思います。
何しろ１０年近く前の事ですから詳しい内容は良くわかりませんね(笑)

たいしたデータではないですが、参考になりましたか？
次回のスーパーサンデーフェスタお待ちしています^^

４/５のスクールに参加したいのですが
まだ空きはありますか？

お返事遅くなりました。
４/５ですが、現時点で７名の空きがあります。
お申込はお早めに！！

初めまして！教えてください
申し込みした後は、受理した旨のご連絡等は
頂けるのですか？

こちらから書留が届いてるかどうか、確認のTELを
入れたほうがいいのですか？？？

初めまして^^
受理の確認の件ですが、開催日の１週間程前にこちらから受理書を
発送しますので、この受理書で確認できます。
その前に確認したい場合は、お手数ですがお電話で確認してください。

よろしくお願いします。

度々、申し訳ありませんm(_ _)m
ライスク当日の終了予定時刻は何時頃になりますでしょう？
帰りのフェリーの予約に必要なため、教えていただければ
幸いです。
あ！本日、受理書届きました、ありがとうございます。
当日は、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

お返事遅くなりました^^;

スクールの終了時刻は、１７：００の予定です。
多少ずれ込む場合もありますので、ある程度余裕を持った方がいいと
思いますよ！
では、当日お待ちしています。

　みなさんこんにちわ、
　Ｂ型ナインアール、セローなどに乗ってます、はたえといいます。
　おじゃまします。
　
　唐突ですが、プチ反戦運動中です。
　ホームページへのリンクをクリックしてみて下さい。
　http://www.wiretapmag.org/story.html?StoryID=15291
　
　現れる英文はアメリカのメーン州在住のまもなく１３歳の少女
　シャーロッテ・アルデブロンによる
　「What About the Iraqi Children? 」
　と題された反戦メッセージです。

　日本語訳が知りたかったらメール下さい。(^^)

　＞管理人殿
　この内容が、この掲示板にふさわしくないとのご判断でしたら、
　躊躇なく削除して下さい。(^^)
　よろしくお願いします。