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2007年各レースリザルト

[ 2006年レースリザルト ]
*レース開催毎に順次更新されます。

開催日

レ　ー　ス　名

4月 1日（日）

スーパーサンデーフェスタSPRING
（ライスポカップ併催）

ｱﾝﾁﾚﾌﾟﾘｶmini耐久	レースレポート	--	決勝
Highway Star（OVER53/55）	レースレポート	予選	決勝
Highway Star（OVER50）	レースレポート	予選	決勝
NK-N･M/ﾀｰﾐﾈｰﾀｰ3	レースレポート	予選	決勝
Highway Star EXP	レースレポート	予選	決勝
HUGE600･1000	レースレポート	予選	決勝

ＨＵＧＥ６００・１０００

予選

		昨年の全日本選手権　オートポリスでGP-monoの表彰台に立った実績をもつライダーのＮｏ．９６吉田がマシンを６００に乗り換えてトップタイム。　これまで兄の真悟選手が０３年に記録したこのクラスのレコードをコンマ5秒強縮めるタイムをマークした。

		２番手には今シーズンハイウェイスターからＨＵＧＥにステップアップしてきたＮｏ．２森下がつける。このＮｏ．２のタイムもＨＵＧＥ１０００クラスのレコードタイムを更新した。スーパーサンデー最速のクラスは今シーズンもハイレベルなレースとなりそうだ。

決勝

		レインコンディションとなった決勝でタイヤの選択に違いが見られた。ほとんどがレインタイヤを選ぶなか３番手スタートのＮｏ．１安東は前後にドライタイヤで勝負に出る。

		スタートが切られると一気に飛び出したＮｏ．１だったが、若干早く動き出したためジャンプスタートのペナルティを受けることになった。代わってトップにたったＮｏ．９６　がレースをリードする。

懸命に追いすがるＮｏ．６曽根田、２森下、５熊井、４山内　と集団で２番手グループを形成、実力伯仲の争いとなる。

ペナルティを受け最後尾からの追い上げとなったＮｏ．１だったが、もう一度トップにたつべく懸命の追い上げを見せる。ウェット路面でレインタイヤを履いた他のマシンにドライ用タイヤで互角以上の戦いを挑みついには集団に食い込んできた。

		レースは終始レースをリードしたＮｏ．９６　が優勝

		２番手にはＮｏ．６が入った。

		怒濤の追い上げたＮｏ．１が３番手でチェッカーを受けて１０００クラスのトップ。４番手には同じく１０００クラスのＮｏ．２が入った。
今回はエントリーした６台がほぼ同レベルのラップタイムをマークし、接近戦を展開、選手権さながらのハイレベルなレースとなった。

HUGE600 表彰台

HUGE1000 表彰台

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