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2007年各レースリザルト

[ 2006年レースリザルト ]
*レース開催毎に順次更新されます。

開催日

レ　ー　ス　名

8月 26日（日）

スーパーサンデーフェスタ耐久祭り（ライスポカップ併催）

Highway Star 90分耐久レース	レースレポート	予選総合結果
		途中経過45分
		決勝総合結果
オープン３時間耐久レース	レースレポート	予選総合結果
		途中経過１時間
		決勝総合結果

ＯＰＥＮ　３時間耐久

予選

予想通りに早々とトップタイムをマークしたＮｏ．２皆木/竹下/福永組がポールを獲得。
Ｎｏ．３３谷口/松井/谷口組も４７秒台にタイムを入れて２番手で続いた。

決勝

依然として暑い状況なのだが、遠くには久住山辺りに厚い雲が姿を現し、波乱を予想させる雲行きのなかスタート進行を迎えた。ルマン式スタートから真っ先に飛び出したのはＮｏ．１８太田/瀬戸組まずはオープニングラップを制してコントロールラインを通過する。　続いてＮｏ．９津留崎/川本/吉沢組　３位集団から抜け出してきたＮｏ．８於保/嶋津組が３番手で続いた。

すぐにトップを奪ったＮｏ．９がペースを上げ、早々に現れた周回遅れを巧みにかわしながらＮｏ．１８を引き離していく。Ｎｏ．８は乗り慣れないマシンを巧みに操り、終始単独走行を続けながら追走していった。

		Ｎｏ．１８大田/瀬戸組

		Ｎｏ．９津留崎/川本/吉沢組

		Ｎｏ．８於保/嶋津組序盤はこの3台が安定して４８～４９秒台を記録しながらレースを引っ張る。

		後続の集団では徐々にＮｏ．１１伊藤/緒方組

		Ｎｏ．２皆木/竹下/福永組がポジションを上げてくるが
		Ｎｏ．２皆木/竹下/福永組がポジションを上げてくるが

		後半、皆木が転倒し３位争いから脱落。

		ライダーチェンジのタイミングで上位陣の顔ぶれが変化していったが、Ｎｏ．９とＮｏ．１８は安定して走行を続け、Ｎｏ．２も確実にポジションアップしてくる。　その後方では、Ｎｏ．４謝花/榎本/近藤組、


		Ｎｏ．７　山本/山内組、Ｎｏ．１１と順位を入れ替えながらの激戦となっていた。



序盤の争いが続くなか、心配された雨雲が徐々に空を埋め始めると一気にあたりが暗くなり　ぽつりぽつりと雨粒が落ちてきた。夏特有の夕立らしい大粒の雨は一気にコースコンディションをフルウェットに変化させていった。夕立であればすぐに止んでコンディションの回復が期待できる、しかしこの状態では危険と判断されペースカーを導入、レースをコントロールする対応がとられた。そんな中で真っ先に動いたのは直前に転倒していたＮｏ．１８迷わずレインタイヤを選択して後半の勝負に備える、またＮｏ．８　も早めの判断で後半の巻き返しを狙う。　結局ペースカーの導入後、雨に加えて雷が発生、徐々に近づいてきている雷の被害を避けるために赤旗中断、ライダー、ピットクルーはもちろん観客にも退避勧告が出された。

なかなか回復しない天候に悩まされながら長らく待たされたがようやく再開が決定したとき、レース時間は残り４０分程度となってしまった。中断前のポジションに整列してローリングスタートで再開されたレースはハイペースな争いとなる。しかしコースはまだレインコンディションであることから、ラップタイムのばらつきは否めない状況、レインタイヤを選択したチームも残り時間が少ないことから苦戦が強いられることになった。そして終盤、ラストスパートをみせてトップに立ったＮｏ．９がそのままファイナルラップに突入し、勝負有りかと思われた直後の１コーナー立ち上がりで大きくマシンが振られる、これはここに流れていた川に乗った結果だった。これまでも何度も振られて立て直してきたが最後の最後に立て直すことができずに痛恨の転倒！　マシン破損のために再スタートを切ることができずにそのままコースサイドでレースを終えることになってしまった。このときライダーはトップにたっていたことに気付いておらず、最後まで全開走行を続けていたらしい。　これによって土壇場でトップにたったＮｏ．１８が大逆転優勝。　規定走行時間オーバーのペナルティを受けたもののＮｏ．４が２位、確実に走行を続けてきたＮｏ．１１が３位でチェッカーを受けた。

		今回はマシン２台体制のＯＰ２クラスが上位を占め、ＯＰ１クラスでは総合７位のＮｏ．１５立野/明石/伴組が優勝となった。


		ＯＰ１クラス３位のＮｏ．１衣笠/井上組

		ＯＰ３クラスは非力なマシンながらもベテランライダーが安定して走りきったＮｏ．１３堀野/衛藤/山本組が総合５位に食い込む走りでクラス優勝を飾った。


		ＯＰ３クラス２位Ｎｏ．１４田中/緒方組

		ＯＰ３クラス３位Ｎｏ．１７大坪/二宮/小椋組
		ＯＰ３クラス３位Ｎｏ．１７大坪/二宮/小椋組

今年も雨に翻弄された耐久祭りとなったが、年に１度のお祭りレースを楽しむ雰囲気が満載のイベントレースとなった。ぜひとも来年は３時間フルドライコンディションでのレースとなる事を期待したい。