Ｓ５０クラスのＮｏ．２０松本がポール。
マシンの仕上がりも上々で、貫禄の走りでのポール獲得だった。

２番手以降にはＳＰクラスのＮｏ．４１敷津、

Ｎｏ．１８三浦、Ｎｏ．８梅原と
実力者が顔を並べて決勝に挑む。

スタートでは、まずポールのＮｏ．２０がうまく抜け出すが、
Ｎｏ．１８がトップに浮上する。

しかしマシンレベルの違いは大きく、
ストレートで難なくＮｏ．２０がトップに再浮上し、レースをひっぱる。

じりじりと離されてはいくものの、Ｎｏ．１８が２番手を走行。
後方ではＮｏ．７滝本、Ｎｏ．８、Ｎｏ．４１が激しい三番手争いを展開してゆく。

残り７周となったところでＮｏ．７がスパートをかけ
Ｎｏ．４１がついてゆく形となるがＮｏ．８が後退、
かわってＮｏ．１４篠藤が上がってきた。

ぶっちぎりの独走となったＮｏ．２０がトップでチェッカーを受け、
Ｎｏ．１８が２番手、最後まで続いた３番手争いは
Ｎｏ．７が逃げ切りＮｏ．４１のすぐ後ろまで追い上げてきたＮｏ．１４が５番手となった。

また、ハイレベルなマシンが争うレースの後方ではＮ−５０クラスの争いも接近戦となり、
Ｎｏ．５３が競り勝ってクラス優勝を決める。

S50表彰台	SP50表彰台

N50表彰台