予選
基準タイムが設けられて、単に速さだけを競うクラスではないこのクラスで
ポールを獲得したのはマシン的には劣ると思われる
トラッカークラスのNo.１１、賞典外を目指して（？）決勝に挑む。
徐々に認知されてきたクラスに今回は１３台が出走、
タイム的にも６０秒を切るライダーが多く、
楽しんでまた真剣に遊べるクラスとなってきた。
フロントロー、セカンドローのライダーのタイムは接近、決勝が期待できる。
決勝
５６秒という基準タイムが設定され、
速さだけを争うレースではない。
しかし、ライダーにはそんなことは関係ない、
目一杯の走りをみせることになる。
ポールのNo.１１がスタートから飛び出して
基準タイムをオーバーしながらの走りで逃げる。
追いかけるNo.１０も中盤にタイムオーバーしてしまう。
間隔を保ちながらレースは進行し、
３番手でチェッカーを受けたNo.２４が優勝をつかむことになった。
ほぼ等間隔でチェッカーをうけたNo.４６、７と表彰台にあがった。
今回の決勝では５７秒台の安定した走りをするライダーが多く
来年以降もますます盛り上がることを期待したいクラスとなった。
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